Richtungen und Möglichkeiten, keine Versprechen.
Die Segelrouten hängen vom Zustand des Bootes, den Wetterfenstern, den saisonalen Gegebenheiten, der Energie der Besatzung, den Formalitäten und der einfachen Tatsache ab, dass manche Orte mehr Zeit erfordern als erwartet.
Vom westlichen Mittelmeer in Richtung Griechenland.
Nach dem Refit soll PRANIS möglichst im Raum Marseille oder am Golfe du Lion stationiert werden, sofern ein geeigneter Liegeplatz verfügbar ist. Ab etwa Mitte 2027 sind die ersten längeren Passagen ostwärts durch das Mittelmeer geplant.
Eine Route muss auch bei veränderten Bedingungen nutzbar bleiben.
Der Plan beinhaltet Alternativen, anstatt so zu tun, als ob eine einzige Linie auf einer Karte den Witterungseinflüssen, Wartungsarbeiten und dem realen Leben standhalten würde.
Boot vor Kalender
Sicherheit, Struktur, Rigg, Steuerung, Antrieb und alle wesentlichen Systeme müssen vor dem Abfahrtstermin einsatzbereit sein.
Saisonale Passageplanung
Wetterfenster, Seegang, Schutzmöglichkeiten und realistische Etappenlängen bestimmen, wann und wohin wir weitersegeln.
Ruhe und Leben an Land
Kraftstoff, Wasser, Wartung, Landgänge mit Benji, Familienbesuche und Erholungszeit bleiben Teil der Routenplanung.
Warten, den Hafen wechseln oder eine Etappe verkürzen ist kein Versagen.
Der Weg ist wichtig, aber die Freiheit, ihn zu ändern, ist ein Teil dessen, warum wir uns für dieses Leben entschieden haben.