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DIE YACHT

Eine bewährte Offshore-Plattform wird zu unserer Heimat.

PRANIS ist eine Rival Bowman Starlight 46, ehemals Lancastrian. Ihre Konstruktion, das geschützte Cockpit und der praktische Innenraum bilden eine solide Grundlage für sichere und komfortable Langfahrt.

PRANIS unter voller Besegelung auf offenem Wasser
AN DECK

Konzipiert für Bewegung, Wachbetrieb und harte Arbeit an Deck.

Die beiden Radsteuerstände, das geschützte zentrale Cockpit und die freien Deckswege machen die Yacht sowohl in Fahrt als auch vor Anker gut handhabbar.

Einer der beiden Steuerstände an Bord von PRANIS

Steuerung

Die beiden Steuerräder ermöglichen gute Sicht und freien Zugang, ohne das Arbeitscockpit unnötig zu verstellen.

Vordeck und Deckslayout an Bord von PRANIS

Deckslayout

Großzügige Arbeitsbereiche und eine gute Zugänglichkeit sind uns wichtiger als dekorative Komplexität.

Deckdetails und Ausstattungsmerkmale von PRANIS

Offshore-Funktion

Jeder Beschlag, jede Leinenführung und jeder Handgriff muss auch bei schwerem Wetter funktionieren und nicht nur im Hafen ordentlich aussehen.

UNTER DECK

Raum zum Leben, Erholen und vernünftigen Arbeiten.

Der Innenraum wird nicht als gelegentliche Kabine behandelt. Er muss als ruhige, trockene und praktische Wohnung auf See funktionieren.

Hauptsalon an Bord von PRANIS

Salon

Ein zentraler Wohn- und Arbeitsbereich mit sicheren Sitzgelegenheiten und praktischem Stauraum.

Kombüse und Vorratsbereich an Bord von PRANIS

Kombüse

Eine funktionale Kombüse für das tägliche Kochen, kein dekoratives Ausstellungsstück.

Schlafkabine an Bord von PRANIS

Kabinen

Gute Belüftung, sinnvoller Stauraum und ausreichend Schlaf sind wesentliche Bestandteile der Seetüchtigkeit.

UNSERE PRIORITÄTEN

Sicherheit und Zuverlässigkeit stehen an erster Stelle. Autonomie und Komfort werden darauf aufgebaut.

Sie ist weder neu noch fertig. Das Refit gibt uns die Möglichkeit, jedes System zu verstehen, Bewährtes beizubehalten und nur das zu verbessern, was tatsächlich verbessert werden muss.

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